Peugeot 107

La Peugeot 107 è ideale per:

• Neopatentati: estremamente facile da guidare, con comandi leggeri e ottima visibilità.
• Cittadini: perfetta per la mobilità urbana grazie alle dimensioni compatte e alla facilità di parcheggio.
• Chi cerca bassi costi di gestione: motore parsimonioso e manutenzione economica.
• Seconda auto: ottima per spostamenti brevi e commissioni quotidiane.

La Peugeot 107 è stata proposta in una gamma essenziale, disponibile con carrozzeria a 3 o 5 porte.

Peugeot 107 Active / Allure

Erano gli allestimenti più diffusi. L'Active offriva un buon compromesso tra prezzo e comfort, con climatizzatore e radio CD. L'Allure aggiungeva dettagli di stile come i cerchi in lega e i fendinebbia.

Peugeot 107 con cambio 2-Tronic

Su alcuni allestimenti era disponibile il cambio robotizzato 2-Tronic, ideale per massimizzare la facilità di guida in città.

Essendo fuori produzione, la Peugeot 107 si trova esclusivamente sul mercato dell’usato, dove è apprezzata per la sua grande economicità. Al debutto, partiva da circa 9.000 euro.

Sul mercato dell’usato, le quotazioni sono molto accessibili:

• Usato a partire da: circa 3.000 € per i primi modelli (2005–2008).
• Prezzo medio usato: circa 4.500 € per esemplari in buone condizioni e con basso chilometraggio.

Rappresenta una delle opzioni più economiche e affidabili per chi cerca una piccola auto usata per la città.

La Peugeot 107 si fa notare per un'estetica semplice e funzionale. Il frontale è caratterizzato da linee morbide e fari grandi che le conferiscono un aspetto simpatico e giovanile. La coda rialzata e i gruppi ottici verticali ne massimizzano la praticità nelle manovre.

All’interno, l’abitacolo è essenziale e pratico. Il cruscotto è minimalista e raggruppa le informazioni principali in un unico strumento. La plancia è realizzata con plastiche dure ma resistenti. Nonostante la semplicità, l'ambiente è accogliente e pensato per la massima funzionalità urbana.

La Peugeot 107 è considerata una citycar molto affidabile, grazie al semplice e collaudato motore 1.0 benzina di origine Toyota e a una meccanica essenziale ma robusta. È un'auto longeva e poco soggetta a guasti, se sottoposta a regolare manutenzione.

Manutenzione programmata

• Tagliando: Ogni 15.000 km o una volta l’anno.
• Durata media del motore: Spesso supera i 200.000 km.
• Costo cambio olio: Circa 60–80 €.
• Controlli consigliati: freni, frizione e guarnizioni delle portiere.

Che difetti ha la Peugeot 107?

I punti deboli più comuni sono legati alla sua natura economica:

• Isolamento acustico limitato, con rumori avvertibili in autostrada.
• Comfort ridotto sui lunghi viaggi a causa delle sospensioni semplici e dei sedili sottili.
• Dotazione tecnologica e finiture molto essenziali.

La Peugeot 107 è progettata per la massima efficienza in città. Il suo motore 1.0 benzina da 68 CV offre prestazioni adeguate all'uso urbano e consumi molto bassi. La guida è estremamente facile grazie allo sterzo leggero e alle dimensioni ridotte. La trazione è anteriore e il cambio può essere manuale o robotizzato (2-Tronic). La sicurezza di base è garantita da ABS ed airbag.