Alfa Romeo 159

L'Alfa Romeo 159 è ideale per:

• Appassionati di guida sportiva in cerca di una berlina dinamica con assetto preciso e motori vivaci
• Professionisti e pendolari che vogliono un'auto elegante e distinta per viaggiare ogni giorno con stile
• Chi vuole riscoprire il piacere di guida con una berlina grintosa e precisa, dopo anni al volante di modelli più anonimi o confortevoli
• Amanti del design italiano che apprezzano un modello fuori produzione dal forte carattere visivo

L'Alfa Romeo 159 è stata proposta in numerose versioni e allestimenti, pensati per soddisfare esigenze diverse: da chi cerca efficienza a chi punta su potenza e trazione integrale. La gamma includeva sia motorizzazioni benzina che diesel, con possibilità di scegliere tra cambio manuale o automatico e carrozzeria berlina o station wagon.

Motorizzazioni Principali

1.8 MPI benzina: entry level con prestazioni contenute, adatta a chi privilegia il comfort su strada.

1.9 JTS e 2.2 JTS benzina: offrono più brio, ideali per chi cerca una guida più vivace.

3.2 V6 Q4: top di gamma a trazione integrale, potente e raffinata, pensata per chi non vuole compromessi.

1.9 e 2.0 JTDm diesel: le versioni più diffuse, ideali per i grandi percorritori grazie ai bassi consumi e alla buona coppia.

Carrozzerie e Allestimenti

Sportwagon: variante station wagon con maggiore capacità di carico, perfetta per famiglie e lunghi viaggi.

Allestimenti: Progression (base), Distinctive (intermedio), Exclusive (ricco), TI (impronta sportiva con dettagli dedicati).

Nonostante l'impostazione sportiva, l'Alfa Romeo 159 offre un abitacolo comodo e spazioso, pensato per accogliere con agio fino a 4 adulti. I sedili anteriori sono ben sagomati e offrono buon supporto, mentre quelli posteriori garantiscono spazio sufficiente anche per passeggeri alti. Le dimensioni generose contribuiscono al comfort di bordo, rendendola adatta sia per l’uso quotidiano che per i lunghi viaggi in famiglia. Il bagagliaio, seppur non tra i più capienti del segmento, è ben sfruttabile e regolare nella forma. Di contro, le dimensioni esterne possono rendere meno agevole la manovrabilità in contesti urbani stretti.

L'Alfa Romeo 159 si posizionava nella fascia medio-alta del segmento D, con prezzi di listino tra i 27.000 e i 37.000 euro. Oggi è disponibile esclusivamente sul mercato dell'usato, con quotazioni che variano sensibilmente in base a chilometraggio, condizioni, motore e carrozzeria (berlina o Sportwagon).

• Usato a partire da: circa 2.500 € per i modelli diesel con elevato chilometraggio
• Prezzo medio usato: tra 4.000 e 6.000 € per esemplari in buone condizioni

Le versioni benzina di alta gamma (3.2 V6 Q4) e le Sportwagon mantengono un buon valore residuo. Dotazioni come cerchi da 18”, interni in pelle o cambio automatico possono incidere positivamente sul prezzo. La 159 rappresenta oggi una soluzione accessibile per chi cerca una berlina italiana di carattere con una linea ancora attuale.

L'Alfa Romeo 159 colpisce per un design esterno deciso ed equilibrato, in cui eleganza e sportività convivono armoniosamente. Il frontale affilato con lo scudetto Alfa centrale, i fari a tripla ottica e le linee tese della carrozzeria trasmettono personalità e dinamismo. Le proporzioni muscolose e i passaruota marcati accentuano l'impronta sportiva.

All'interno, l'abitacolo è pensato per il piacere di guida, con una plancia rivolta verso il conducente e sedili avvolgenti. La strumentazione circolare con quadranti analogici richiama la tradizione sportiva Alfa Romeo, mentre i materiali e gli assemblaggi risultano curati. L'ambiente comunica solidità e funzionalità, con dettagli pensati per valorizzare l'esperienza al volante.

L'Alfa Romeo 159 è generalmente considerata un'auto solida e sicura, specialmente nelle versioni più recenti. Offre buona durata meccanica se mantenuta con regolarità, anche se alcuni componenti possono richiedere più attenzione.

Manutenzione programmata

• Tagliando: Ogni 20.000–30.000 km o ogni 1–2 anni.
• Durata media del motore: Fino a 250.000–300.000 km con cura.
• Costo cambio olio cambio automatico: Circa 150–200 €.

Che difetti ha Alfa Romeo 159?

Alcuni proprietari segnalano problematiche ricorrenti:

• Bracci delle sospensioni anteriori soggetti a usura.
• Frizione che tende a consumarsi precocemente, soprattutto sui diesel.
• Affidabilità variabile dei sensori di parcheggio e degli alzacristalli.
• Peso complessivo elevato, che impatta su consumi e agilità.

Nel complesso, la 159 si mantiene una delle berline italiane più apprezzate del suo periodo, con costi di gestione medi e una buona longevità se seguita correttamente.

• Motore: Benzina (1.8 MPI, 1.9 JTS, 2.2 JTS, 3.2 V6) e Diesel (1.9 e 2.0 JTDm)
• Potenza: da 120 a 260 CV
• Coppia massima: fino a 322 Nm
• Cambio: manuale a 6 marce o automatico Q-Tronic
• Trazione: anteriore o integrale Q4
• Consumi medi (ciclo combinato): 5,8 – 9,4 l/100 km
• Emissioni di CO₂: 157 – 219 g/km
• Classe ambientale: Euro 4 / Euro 5
• Sicurezza: 5 stelle Euro NCAP, dotata di ABS, ESP e airbag multipli