Aixam Gto

L'Aixam GTO è ideale per:

• Neopatentati dai 14 anni in su: grazie alla conformità con la patente AM.
• Genitori che cercano un mezzo sicuro per i figli: dotata di ABS e di un telaio rinforzato.
• Giovani urbani: per spostarsi agilmente nel traffico cittadino con un mezzo di tendenza.
• Chi vuole una minicar sportiva: per il suo look unico ispirato alle auto coupé ad alte prestazioni.

L'Aixam GTO rappresenta l'allestimento di punta della gamma Coupé, pensato per chi cerca il massimo dello stile sportivo.

Aixam Coupé GTO

La versione principale, con motore diesel bicilindrico, cambio automatico e un pacchetto estetico completo che include paraurti sportivi, minigonne, cerchi in lega neri da 16 pollici e doppio scarico centrale cromato.

Aixam Coupé GTI

Una denominazione che in alcuni model year sostituisce la GTO, mantenendo la stessa filosofia di microcar sportiva con dotazioni al vertice della gamma.

L’Aixam GTO è una microcar sportiva che si posiziona nella fascia alta del segmento. Il prezzo di listino del nuovo parte da circa 15.000 euro. Le versioni più accessoriate possono superare i 17.000 euro.

Sul mercato dell’usato:

• Usato a partire da: circa 8.000 € per modelli più datati.
• Prezzo medio usato: intorno ai 10.000–12.000 € per versioni recenti e ben equipaggiate.

Rappresenta una delle scelte più interessanti tra le microcar sportive, con una buona tenuta del valore.

L’Aixam GTO si distingue per un'estetica sportiva e aggressiva. Il frontale presenta una calandra a nido d'ape, prese d’aria maggiorate e fari dal design affilato. Le minigonne, i cerchi in lega neri da 16 pollici e lo spoiler posteriore ne completano il look da piccola coupé da corsa.

All’interno, l’abitacolo offre sedili sportivi con cuciture a contrasto, una plancia con inserti che richiamano la fibra di carbonio e una strumentazione digitale. Nelle versioni più ricche è presente un sistema multimediale con schermo touchscreen e retrocamera.

L’Aixam GTO è considerata affidabile, grazie all’adozione di un collaudato motore diesel Kubota e a una meccanica semplice. La struttura è studiata per la sicurezza, con un telaio in alluminio estruso e una cellula abitacolo rinforzata.

Manutenzione programmata

• Tagliando: Ogni 5.000 km o una volta l’anno.
• Durata media del motore: Fino a 100.000 km con manutenzione regolare.
• Costo cambio olio: Circa 80–120 €.
• Controlli consigliati: impianto frenante, trasmissione CVT e sospensioni.

Che difetti ha l’Aixam GTO?

I punti deboli segnalati sono legati alla sua natura di microcar:

• Prestazioni limitate per legge, non adatte a percorsi extraurbani.
• Insonorizzazione modesta, con vibrazioni del motore diesel percepibili.
• Assetto rigido, che la rende poco confortevole su fondi sconnessi.

Le prestazioni della GTO sono conformi ai limiti di legge per i quadricicli leggeri. La velocità massima è di 45 km/h. Il suo punto di forza non è la velocità, ma l'agilità e la reattività nel traffico urbano, dove il motore diesel da 8 CV offre uno spunto sufficiente per muoversi con disinvoltura. Il look sportivo è un elemento puramente estetico.